Prijsvechterplan AF-KLM vlucht naar voren
Wij zijn al langer negatief over Air France-KLM. Door de relatief hoge schuldenlast wordt het lastig de qua kosten efficiëntere concurrentie bij te benen. Een prijsvechter oprichten voor de lange vluchten lijkt een vlucht naar voren. Het advies blijft 'verkopen'.
Bekijk de detailpagina van Randstad
Onder leiding van de nieuwe topman Jean-Marc Janaillac is Air France-KLM druk doende een antwoord te vinden op de aanhoudend slechte prestaties van het concern. Een mogelijke uitweg kan het opzetten van een ‘low cost carrier’ zijn voor intercontinentale vluchten. De prijsdruk is hier de laatste jaren flink toegenomen, met name door meer concurrentie vanuit het Midden-Oosten. Binnen Europa maken prijsvechters als Easyjet en Ryanair al veel langer de dienst uit en de Ieren willen nu ook trans-Atlantische vluchten aanbieden.
In de markt gaan al geluiden dat KLM als langeafstandsprijsvechter zal gaan opereren, temeer omdat het concern nauwelijks geld heeft nieuwe initiatieven op te starten. KLM-topman Pieter Elbers ontkent. De maatschappij wordt volgens hem zelf geen prijsvechter, maar werkt wel aan een netwerk met lagere kosten.
Hoe dit ook zij, het zal voor Air France-KLM geen eenvoudige opgave worden een nieuwe prijsvechter in de markt te zetten. De maatschappij ligt nu al enorm in de clinch met de vakbonden, met name in Frankrijk. Low cost impliceert veelal minder salaris. Een mogelijkheid is om vluchten om te zetten naar de carrier, maar dat gaat dan weer ten koste van de vlieguren van de piloten en knaagt dan ook aan hun inkomsten.
De gehele luchtvaartsector wordt dit jaar nog wel geholpen door de lage olieprijs, maar recent hebben enkele grootbanken hun adviezen en koersdoelen voor Air Franc-KLM flink verlaagd. De kostenbasis gaat te traag omlaag, zo vindt Deutsche Bank, die het koersdoel terugbracht van €5,90 naar €3,60. De prijsdruk kan verder worden opgevoerd door overcapaciteit in de markt en minder toerisme door terroristische aanslagen, zo is de verwachting onder analisten.
Bekijk de detailpagina van Randstad
Verder lezen?
Peter Schutte
Peter Schutte (1969), econoom met afstudeerrichting monetaire economie, is sinds 1996 werkzaam in de financiële journalistiek. In deze hoedanigheid heeft hij zich altijd beziggehouden met het geven van aandelenadviezen. Sinds 2011 werkt hij op freelancebasis voor Beleggers Belangen, waarvoor hij actief bedrijven in de transport- en logistieke sector volgt. Peter is verder gespecialiseerd in Nederlandse small- en midcaps, waarvan hij regelmatig bestuurders interviewt. Daarnaast schrijft hij over macro-economische en monetaire ontwikkelingen. Peter is zelf een actief belegger, iets wat hij als een voorwaarde beschouwt voor het geven van goede beleggingsadviezen. Ook in zijn eigen beleggingen legt hij de nadruk op Nederlandse small- en midcaps.