Oliecrash | Het aandeel dat opmerkelijk genoeg niet koopwaardig is
Maar zelfs nu de beurskoers van de Frans-Nederlandse partij in een maand tijd is gehalveerd, is het aandeel volgens Beleggers Belangen niet aantrekkelijk voor de Nederlandse particuliere belegger.
Een en ander blijkt uit het Verhaal van de Week van Beleggers Belangen, waarin wordt ingegaan op de gevolgen voor de aandelenmarkt van de olie- en aandelencrash van begin deze week. Daaruit blijkt dat koersdalingen van enkele Nederlandse olieaandelen waarover we al langere tijd enthousiast waren, deze aandelen nog koopwaardiger hebben gemaakt. Maar dat geldt dus niet voor Air France-KLM.
Beleggingsspecialist Peter Schutte noemt een aantal redenen waarom hij negatief blijft. De relatief hoge kostenstructuur bij de Franse tak spleet het concern parten. Daarnaast laten recent gepubliceerde vervoerscijfers over februari zien dat het passagiersvervoer op de Aziatische routes door het coronavirus met een kwart is gedaald. En weliswaar verzacht de gedaalde olieprijs iets, maar de groep heeft zich al voor circa 60% vastgelegd op veel hogere olieprijzen.
Koopwaardig door de oliecrash
Verder lezen?
Johan Brinkman
Johan Brinkman (1965) werkt sinds 2009 bij Beleggers Belangen. Na de School voor de Journalistiek werkte Johan in loondienst en als freelancer voor onder meer dagbladen en vaktijdschriften. Bij Beleggers Belangen schrijft hij over de financiële markten in het algemeen en de internationale aandelenmarkten in het bijzonder. Ook is Johan beheerder van de voorbeeldportefeuille met Nederlandse aandelen.