TomTom | De digitale auto stuurt steeds meer de toekomst

TomTom heeft in het eerste kwartaal van dit jaar vrijwel evenveel omzet behaald als in 2020: €131,2 mln. Het bedrijf heeft ook weer verlies gemaakt, maar aanmerkelijk minder dan vorig jaar. Voor het hele jaar rekent het management op een omzet tussen €520 en €570 mln. Afgelopen jaar was de omzet €528,2 mln. TomTom rekent dus op een vergelijkbare of iets hogere omzet dit jaar.

De dalende trend van de afgelopen jaren wordt voornamelijk veroorzaakt door de afname van de verkoop van losse TomTom-apparaten aan consumenten. Inmiddels is die tak minder belangrijk, waardoor de invloed van een verdere krimp niet meer zo groot is.

Goed tweede kwartaal

Voor het net begonnen tweede kwartaal schat ik een 10% hogere omzet ten opzichte van het eerste. Het tweede kwartaal is in de regel het beste voor TomTom. Ik ga er op dit moment vanuit dat dit in 2021 ook het geval is. De productie van nieuwe auto’s is herstellende en in een aantal landen is de verruiming van coronamaatregelen al begonnen. Ik ga niet uit van extra afboekingen, waardoor een minieme winst dit kwartaal mogelijk is.

Aandeel TomTom blijft op ‘houden’

Het is geen nieuws, maar daarom niet minder belangrijk: de echte reden om in TomTom te beleggen is de mogelijke rol die het bedrijf kan spelen in de digitale auto. Er zijn redenen voor optimisme: de verkoop van de verschillende diensten aan autobedrijven stijgt. Dat geeft vertrouwen in de positie van TomTom in de markt. Ook financieel staat het bedrijf er prima voor. De komende jaren is er dus voldoende geld voor ontwikkeling. Maar daarmee is succes nog niet verzekerd.

Er is stevige concurrentie, en het zijn niet de minste bedrijven die actief zijn in de sector, bijvoorbeeld Alphabet (met de zelfrijdende auto-tak Waymo). TomTom is iets meer dan €1 mrd waard. Ten opzichte van de huidige resultaten is dat veel, maar vanwege de potentie is de waardering te begrijpen. Bij succes kan de omzet veel hoger uitkomen dan nu. Ik verwacht de mogelijke vruchten zeker niet dit jaar, en ook volgend jaar lijkt wat vroeg. Ik blijf dus bij mijn houdadvies.