VinFast | Gevaarlijke hype rond automaker

Binnen enkele dagen was het voorheen nauwelijks bekende Vinfast in één klap de op twee na meest waardevolle autobouwer ter wereld, na giganten als Tesla en Toyota. Dit zeer speculatieve aandeel ging op 15 augustus naar de beurs via een veelbesproken ‘SPAC’ (special purpose acquisition company)-constructie, waarbij een lege huls met een zak geld op jacht gaat naar investeringen om vervolgens een beursnotering in het leven te roepen.

In dit geval was het de SPAC Black Spade die de Vietnamese fabrikant van elektrische auto’s Vinfast naar de beurs bracht. De verhandelbaarheid van VinFast, dat ook elektrische scooters en bussen wil maken, is echter minimaal, omdat oprichter Pham Nhat Vuong liefst 99,7% van de aandelen in handen heeft. De zeer dunne ‘float’ leidt ertoe dat de beurskoers enorme sprongen maakt zodra er meer kopers in de markt komen die allemaal vechten om een beperkt aantal beschikbare stukken. Dat maakt het aandeel dan ook extreem volatiel en speculatief.

• Investeerderspagina van de onderneming

De IPO was niet geheel verrassend een doorslaand succes want op de eerste handelsdag steeg de koers van het aandeel (genoteerd onder ticker VFS) met ruim 250% waarmee het bedrijf al net zoveel waard was als Ford en General Motors bij elkaar. In de dagen daarna viel de koers weer flink terug om vervolgens weer extreem op te lopen met een piek van $93 op 28 augustus. Op dat moment was VinFast, dat dit jaar 50.000 auto’s wil verkopen, na Tesla en Toyota het meest waardevolle autobedrijf ter wereld. Hoe gevaarlijk het aandeel VinFast is bleek afgelopen dinsdag nog maar eens. Toen daalde de koers weer met 44% om te sluiten op $46,25.