FedEx | Vracht aan fantasie

Afsplitsplannen FedEx bieden nieuw perspectief. Over het vierde kwartaal van het fiscale boekjaar 2024, dat 31 mei eindigde, klom de omzet van FedEx op jaarbasis met 1% naar $22,1 mrd. De winst steeg met 7,2% naar $1,34 mrd, wat neerkomt op $5,41 per aandeel. FedEx verwacht dat de winst per aandeel voor boekjaar 2025 uitkomt tussen $20 en $22. Verder gaf de Amerikaanse vervoerder aan dat het onderzoekt naar de mogelijkheden om FedEx Freight van de hand te doen.

'Beter dan verwacht'

Goldman Sachs wijst erop dat de operationele inkomsten van de drie belangrijkste bedrijfssegmenten beter waren dan verwacht. Verder vinden zij het bemoedigend dat de maandelijkse volumes positief eindigden. Volgens Goldman Sachs heeft FedEx een aantrekkelijke waardering en sterke toekomstige katalysatoren. Daarom is het advies gehandhaafd op ‘kopen’ en het koersdoel verhoogd van $316 naar $333.

Lees ook FedEx bezorgt teleurstelling

Bank of America vond de gerealiseerde kostenbesparingen een hoogtepunt in de cijfers. Zij zien een momentum in het structureel verlagen van de kosten. Wel vinden de analisten dat de volumes van FedEx Express achterbleven bij de ramingen en dat er nog geen herstel zichtbaar is. Bank of America hanteert een koopadvies en heeft het koersdoel met $7 verhoogd naar $347.

Onwaarschijnlijk

J.P. Morgan heeft het advies verhoogd van ‘houden’ naar ‘kopen’. De Amerikaanse zakenbank wijst erop dat vrachtactiviteiten van FedEx slechts op ongeveer de helft van het niveau van beursgenoteerde concurrenten wordt gewaardeerd. J.P. Morgan acht het daarom onwaarschijnlijk dat de divisie binnen FedEx blijft. Het koersdoel is opgetrokken van $296 naar $359. Morgan Stanley denkt dat de verkoop van de vrachtactiviteiten een flinke impuls zal geven aan de aandelenkoers, maar dat het geen grote gevolgen heeft voor de fundamentele waardering of de verhouding tussen kansen en risico’s. Zij hebben hun koersdoel verhoogd van $210 naar $215 en het advies laten staan op ‘houden’.  

Afsplitsplannen FedEx bieden nieuw perspectief.

Over het vierde kwartaal van het fiscale boekjaar 2024, dat 31 mei eindigde, klom de omzet van FedEx op jaarbasis met 1% naar $22,1 mrd. De winst steeg met 7,2% naar $1,34 mrd, wat neerkomt op $5,41 per aandeel.

FedEx verwacht dat de winst per aandeel voor boekjaar 2025 uitkomt tussen $20 en $22. Verder gaf de Amerikaanse vervoerder aan dat het onderzoekt naar de mogelijkheden om FedEx Freight van de hand te doen.

‘Beter dan verwacht’

Goldman Sachs wijst erop dat de operationele inkomsten van de drie belangrijkste bedrijfssegmenten beter waren dan verwacht. Verder vinden zij het bemoedigend dat de maandelijkse volumes positief eindigden. Volgens Goldman Sachs heeft FedEx een aantrekkelijke waardering en sterke toekomstige katalysatoren. Daarom is het advies gehandhaafd op ‘kopen’ en het koersdoel verhoogd van $316 naar $333.

Lees ook FedEx bezorgt teleurstelling

Bank of America vond de gerealiseerde kostenbesparingen een hoogtepunt in de cijfers. Zij zien een momentum in het structureel verlagen van de kosten. Wel vinden de analisten dat de volumes van FedEx Express achterbleven bij de ramingen en dat er nog geen herstel zichtbaar is. Bank of America hanteert een koopadvies en heeft het koersdoel met $7 verhoogd naar $347.

Onwaarschijnlijk

J.P. Morgan heeft het advies verhoogd van ‘houden’ naar ‘kopen’. De Amerikaanse zakenbank wijst erop dat vrachtactiviteiten van FedEx slechts op ongeveer de helft van het niveau van beursgenoteerde concurrenten wordt gewaardeerd. J.P. Morgan acht het daarom onwaarschijnlijk dat de divisie binnen FedEx blijft. Het koersdoel is opgetrokken van $296 naar $359.

Morgan Stanley denkt dat de verkoop van de vrachtactiviteiten een flinke impuls zal geven aan de aandelenkoers, maar dat het geen grote gevolgen heeft voor de fundamentele waardering of de verhouding tussen kansen en risico’s. Zij hebben hun koersdoel verhoogd van $210 naar $215 en het advies laten staan op ‘houden’.