Moeten cruisemaatschappijen belasting gaan betalen?
Royal Caribbean Group, Carnival Corporation en het eerder getipte Norwegian Cruise Line Holdings behaalden prachtige rendementen van respectievelijk 162%, 130% en 64% in 2023 en 78%, 35% en 28% in 2024.Ook 2025 begon goed, maar op 20 februari kregen deze maatschappijen koerstikken van respectievelijk 7,6%, 5,9% en 4,9%. Dat kwam omdat Howard Lutnick, de Amerikaanse minister van handel, stelde dat de cruisemaatschappijen belasting moeten gaan betalen in de Verenigde Staten.
De fysieke hoofdkantoren van deze cruisemaatschappijen zijn daar gevestigd, maar fiscaal zijn het buitenlandse rederijen met dochterondernemingen in bijvoorbeeld de Bahama’s. En dus betalen ze geen inkomstenbelasting in de Verenigde Staten.
Schrikreactie volgt op forse koerstik
De koerstik lijkt vooral een schrikreactie. In het verleden zijn vaker pogingen gedaan. Maar het is lastig gebleken om cruisemaatschappijen als aparte scheepvaartgroep te behandelen. En het lijkt niet de bedoeling om containerschepen, belangrijk voor de handel, ook extra te belasten.
Bij daadwerkelijke belastingheffing is verplaatsing van een hoofdkantoor naar een land met fiscaal gunstige voorwaarden een optie. Het extra belasten van aanmeren en verblijven in een haven lijkt een mogelijkheid, maar cruiseschepen verblijven juist veel in buitenlandse havens. Vooralsnog lijkt reputatieschade het grootste risico.
Martijn van Herpen
Martijn van Herpen (1977) werkte na zijn studies Milieutechnologie en Bedrijfswetenschappen in diverse functies op het gebied van risicomanagement. In 2020 rondde hij ook zijn Executive Master of Internal Auditing af. In 2023 stapte hij bij Beleggers Belangen weer in de beursjournalistiek. Zijn primaire aandachtsgebieden zijn de sectoren Handel (consumenten), Voeding & drank en Persoonlijke verzorging.