Koninklijke Boskalis Westminster is een internationale dienstverlener op het gebied van baggeren, maritieme infrastructuur en aanpalende diensten als subsea, zwaar transport, hijswerk en installatie (uitgevoerd door Boskalis, Dockwise en Fairmount). De onderneming levert totaaloplossingen voor infrastructurele uitdagingen in maritieme gebieden, kuststreken en rivierdelta’s.
Verder levert het bedrijf sleepdiensten en scheepsbergingen (uitgevoerd door SMIT). Daarnaast heeft Boskalis meerdere strategische partnerships in havensleep- en terminaldiensten (Keppel Smit Towage, SAAM SMIT Towage en Smit Lamnalco). Met een veelzijdige vloot van 1000 eenheden is de onderneming actief in circa 75 landen, verspreid over zes continenten. Boskalis circa 11.000 medewerkers in dienst.
Boskalis haalt nog zo'n 55% van de omzet en 70% van de ebitda uit baggeractiviteiten inclusief infra. Vanaf 2014 is de omzet herverdeeld in de divisies Dredging & Inland Infra, Towage & Salvage en Offshore Energy.
Door de malaise in de olie- en gasindustrie staan de resultaten van Boskalis onder druk en ook de aandelenkoers. Om te beleggen in het aandeel zal de belegger een lange horizon moeten hanteren. Boskalis beschikt namelijk over een ijzersterke marktpositie. Details over de aandelenkoers en ons actuele advies ook op basis van technische analyse vindt u in onze koerswijzer onder de rubriek bouw & infrastructuur.
Net als het eerste halfjaar verliepen de afgelopen drie maanden roerig, met oplopende inflatie en rente en een nakende recessie als de boosdoeners. In dat klimaat kan ik niet anders dan tevreden zijn over mijn beleggingstips.
HAL heeft meer dan 95% van de aandelen Boskalis binnen en gaat de baggeraar van de beurs halen. In het vierde kwartaal start een wettelijke uitkoopprocedure.
Investeringsmaatschappij HAL doet zijn bod op Boskalis gestand. Eind augustus heeft de investeringsmaatschappij de bieding opgetrokken met €1.