Luchtvaartmaatschappijen | Turbulentie voorbij
Met de winter in aantocht lijken de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen aantrekkelijk gewaardeerd.
Met de winter in aantocht lijken de meeste Europese luchtvaartmaatschappijen aantrekkelijk gewaardeerd.
J.P. Morgan vindt traditionele Europese luchtvaartmaatschappijen verkoopwaardig. De lowcost carriers krijgen het voordeel van de twijfel.
Fidelity voorziet vooral structurele groei voor Europese budgetluchtvaartmaatschappijen. Maar ook de sector als geheel staat er goed voor.
De Europese luchtvaartsector telt hoogvliegers en achterblijvers. Vanwege de gerichtheid op het toerisme, staat Ryanair er het best voor.
Ondanks beter dan verwachte kwartaalcijfers verlaagt UBS zijn ramingen voor onder andere het al geplaagde aandeel Air France-KLM.
De crisis in Oekraïne is momenteel het belangrijkste onderwerp voor luchtvaartmaatschappijen. De olieprijs en routewijzigingen hebben een grote impact op de sector.
In afwachting van de claimemissie en heropening van de Noord-Atlantische routes blijft HSBC negatief over het aandeel Lufthansa.
Een reddingsoperatie voor Air France-KLM en Lufthansa wordt kostbaar voor aandeelhouders, zegt Deutsche Bank.
De koers van het Duitse Lufthansa verloor circa 5% bij de publicatie van de jaarcijfers. De teleurstelling zit hem vooral in de neerwaarts bijgestelde groeiambities. Moordende concurrentie zet druk op de tarieven en maakt investeren in extra capaciteit minder aantrekkelijk.
De koers van de Lufthansa-groep is dit jaar met 30% gedaald. Dat is slechter dan de meeste andere luchtvaartaandelen. Vooral de integratie van het noodlijdende Air Berlin speelt de Duitsers parten.
Sinds het begin van dit jaar heeft het aandeel Lufthansa slecht gepresteerd. De stijgende olieprijs en het oplaaiende handelsconflict zijn hier volgens AlphaValue de belangrijkste oorzaken van.
Het aandeel Heineken stond eind juli nog boven de €90, nu staat het op ongeveer €87. Het Beleggers Belangen-advies op het aandeel is kopen. Ik wil de optietip van deze week gebruiken voor een positie in Heineken. Daarbij ga ik uit van een stijging van het aandeel de komende maanden.
De Duitse DAX-index staat ondanks de opleving van de laatste dagen nog altijd onder de stand bij de start van het jaar. Ik wil met de optietip van deze week een positie openen die baat heeft bij een veel betere tweede helft van het jaar.
Na een zeer volatiel eerste halfjaar staat de helft van mijn tien favoriete aandelen in de plus. Bij vier van de vijf aandelen met een negatief rendement is de schade te overzien; alleen Lufthansa zakte door de stoploss van -20% onder de slotkoers van 2017.
De optietip van deze week is een combinatie op het Duitse aandeel Lufthansa. Verder wordt het spannend voor optietips op de AEX- en DAX-indices.
Lufthansa dreigt in een vrije val terecht te komen, nu de koers uit een zijwaarts patroon is gezakt. Recent hadden we Lufthansa al van de kooplijst gehaald, toen de koers uit het stijgend trendkanaal was gevallen. Nu verlagen we het advies verder naar ‘verkopen’.
Het eerste kwartaal verliep slecht voor mijn redactietips 2018. Er waren slechts twee lichtpuntjes: ASML en Vopak. De grootste verliezen waren voor Kendrion en Lufthansa. Fundamenteel is mijn kijk op de combinatie van tips uit 2017 en 2018 onveranderd.
Lufthansa heeft wat moeite om verder door te stijgen. Na de mooie, stijgende trend van het aandeel is dat niet onlogisch. In ruim een jaar tijd is de koers opgeklommen van onder de €10 naar boven de €30. Deze prestatie wordt in de grafiek uitgebeeld in de vorm van een steil stijgend trendkanaal.
De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa realiseert een recordwinst en toont vertrouwen in de toekomst met een verhoging van het dividend.
Het mondiale passagiersvervoer heeft in oktober herstel laten zien, na een dipje in september. Het gaat goed met de luchtvaartmaatschappijen.