TomTom | Navigatiebedrijf houdt omzet stabiel
Navigatiebedrijf TomTom houdt last van zwakke auto-industrie maar verrast met een sterke groei in de Enterprise-divisie. Die wint dankzij nieuwe producten aan momentum.
Navigatiebedrijf TomTom houdt last van zwakke auto-industrie maar verrast met een sterke groei in de Enterprise-divisie. Die wint dankzij nieuwe producten aan momentum.
TomTom heeft de prognoses voor dit jaar verlaagd en er komen voorlopig ook geen nieuwe voor 2025.
TomTom dook onder de lat met een lager dan verwachte omzet en een hoger nettoverlies. Het management handhaaft wel de prognoses voor dit en volgend jaar.
TomTom voldeed aan de verwachtingen en het aandeel maakte een flinke sprong. Onderaan de streep was er nog verlies maar de vrije kasstroom zit wel weer in de lift.
Invesco stelt dat in verschillende werelddelen de economie herstelt.
Dat de gestegen rente ongunstig is voor de kwalitatief mindere bedrijven staat buiten kijf. En hoewel de gemiddelde coupon die deze bedrijven betalen al is gestegen, moet de echte klap nog komen.
TomTom verraste met een positieve vrije kasstroom maar toch waren beleggers niet onder de indruk. Ze stuurden het aandeel naar de laagste slotkoers in bijna drie jaar.
TomTom presteerde in het tweede kwartaal beter dan verwacht en verhoogt zijn omzetprognose voor heel het jaar. Het navigatiebedrijf wint marktaandeel.
TomTom heeft de weg omhoog nu echt ingeslagen, blijkt uit het eerstekwartaalrapport. Het aandeel is daarmee koopwaardig geworden, maar wel met de nodige risico’s.
Nu de dalende autoverkopen en het tekort aan computerchips grotendeels van de baan zijn, kan TomTom de omzetprognoses verhogen. Toch is niet meteen duidelijk wanneer er netto groene cijfers komen.
Ondanks sterke kwartaalcijfers ging het aandeel TomTom hard onderuit. Hogere salariskosten en zwakkere autoverkopen drukken volgend jaar de kasstroom.
TomTom investeert dit jaar nog volop, wat verlies betekent. Maar er zit groei aan te komen. Als de investeringen ook wat gaan normaliseren, is winst in de toekomst mogelijk.
TomTom heeft wat meer geld in ontwikkeling gestoken dan verwacht, waardoor het verlies ook wat groter is. Beleggers moeten nog steeds geduld hebben voor de investeringen iets gaan opleveren.
Het aandeel TomTom leverde na publicatie van de cijfers flink in. Het bedrijf verwacht ook dit jaar weer een omzetdaling. Maar daarna zou het dan weer de goede kant op moeten gaan.
De problemen in de autosector hebben TomTom ook in het derde kwartaal parten gespeeld.
TomTom heeft de verwachtingen verlaagd. Het bedrijf heeft last van productieproblemen bij autofabrikanten. De vooruitzichten voor de lange termijn zijn echter niet veranderd.
Zou 2020 het dieptepunt zijn geweest voor TomTom? De vooruitzichten voor dit jaar geven in ieder geval hoop en de potentie blijft groot. Financieel staat het bedrijf er prima voor maar er is voldoende concurrentie op de markt.
Het blijft een kwestie van geduld voor de liefhebbers van het aandeel TomTom. De omzet van het bedrijf daalt gestaag en er wordt verlies gemaakt. Maar het gaat om de toekomst van het bedrijf bij de digitale auto.
De omzet van de digitale kaartenmaker TomTom is weer gedaald. Ook in het derde kwartaal was een verlies het resultaat.
TomTom is een van de eerste Nederlandse bedrijven die de derdekwartaalcijfers zal presenteren. Dat kan de koers in beweging zetten, maar een andere missie van het bedrijf is uiteindelijk belangrijker.